Aparcar el camión en Avilés es un riesgo doble: está prohibido y puede ser desvalijado. Desde hace un par de semanas, según denunciaron varios transportistas, los depósitos de gasóleo aparecen «secos» después de los ataques nocturnos de ladrones, que, según los testimonios recogidos, campan a sus anchas. Avilés cuenta con unos setecientos camiones para apenas un centenar de plazas de aparcamiento habilitadas. «Y seguimos, año tras año, sin solución; y ahora, encima, sin seguridad», se lamentó uno de los camioneros afectados por la ola de robos.

Enrique Riaño, de la patronal Cesintra, y Ovidio de la Roza, de Asetra, se reunieron recientemente con la alcaldesa de Avilés, Pilar Varela, y con el concejal de Servicios Urbanos, Luis Ramón Fernández Huerga, al objeto de trasladar por enésima vez al Ayuntamiento la necesidad de que Avilés cuente con un lugar donde aparcar camiones, entre otras cosas «porque este concejo es el que tiene más camiones de España por número de habitantes». Según los presidentes de las dos patronales, en el Ayuntamiento sólo «tomaron nota» de las reclamaciones y anunciaron que entablarían conversaciones con el puerto de Avilés para poder habilitar una finca que linda con Castrillón, junto a la iglesia de San Juan de Nieva.

Lo que sucede es que el tiempo apremia y los presidentes de los transportistas pidieron a la alcaldesa de Avilés que se valle el aparcamiento del puente Azud y se ponga más seguridad. Los robos, de hecho, tienen lugar precisamente en esa zona de Divina Pastora, en la influencia de la Isla de la Innovación y, en consecuencia, con los días contados. «Hablamos también del desarrollo de Retumés, pero dado el retraso que lleva le dijimos que parece absurdo duplicar dinero y esfuerzos para construir un centro de transportes en Valliniello teniendo a tiro de piedra el de la ZALIA de San Andrés de los Tacones, en Gijón, que nace para dar servicio a los dos puertos asturianos», comentó De la Roza. «Retumés puede quedarse sólo como un aparcamiento y así ya prestaría un gran servicio», añadió Riaño.

Los camioneros avilesinos, actualmente, sólo tienen el aparcamiento de Divina Pastora, una explanada en la que, según los expertos, apenas cogen 70 vehículos. «Y no hay seguridad: la Policía Local apenas pasa por la zona», critican los usuarios. La reunión con las patronales fue hace quince días y, según los camioneros, nada ha cambiado desde entonces. Esta indefensión ha llevado a los transportistas a pagar una cuota a un «vigilante» que, en palabras de algunos camioneros consultados, «sólo se esmera si cobra». No todos los camioneros pagan y eso explica que los ladrones tengan abierto el coto al delito y que, aparte del combustible, hayan desaparecido también baterías.

El déficit de plazas de aparcamiento se explica por la ordenanza municipal de tráfico, que hace años expulsó del concejo a los vehículos pesados. Las multas empujaron a los transportistas a salir del concejo con dirección a Raíces, Salinas, Trasona e, incluso, Gijón. Los aparcamientos de las cooperativas y de las empresas avilesinas, según fuentes consultadas, «ya no dan abasto» y los polígonos industriales no son espacios adecuados para encontrar aparcamiento (además está prohibido). El actual aparcamiento de la Cooperativa Avilesina, por ejemplo, sólo da cobijo al sesenta por ciento de sus 150 socios.

http://www.lne.es/aviles/2010/03/30/transportistas-exigen-seguridad-plena-oleada-robos-camiones/893822.html